从很久以前，日本人就一直对灵异的事物特别有兴趣，有些人相信只要将鬼怪的造形具体地描绘出来，就可以限制其行动，不再到世间作乱，距今三百年前的江户时代，当时的画师流行以这些妖魔鬼怪为主题从事创作的活动，因此有所谓的妖怪画或幽灵画的作品出现，忠实反映庶民生活的情形以及当时的人们面对恐惧与未知事物的心态。
1978年的一天,日本举办的第一次国际化的赛车比赛。人们对此高度重视与关注。汽车比赛是在现代化的体育场名古屋的铃鹿赛车场举行的。日本人极其看好自己的同胞浅野,他驾驶的是一辆白色的奥斯汀———希利赛车。
浅野的车号是42。这在日语中是非常不吉利的数字,因为它在日语中的发音近似于“死”,所以让人都讨厌这个数字,但是浅野对此却不以为然。
浅野在第一圈的时候就已领先其他车手,但是当他以130 多公里的高速行至最后一个险弯的时候,汽车突然失去控制, 跑出跑道冲开防护栏杆,跌入悬崖下。当人们找到他时,他已经不在人世了。
浅野的死更加加深了人们对“42”这个数字的恐惧。因此日本赛车协会在事故发生后的几个星期后就下令全国在以后的汽车比赛中禁止使用42这个号码。
一年过去了,铃鹿赛车场又迎来了第二次国际赛车比赛, 规模也空前扩大。两组监察人员在控制塔内做出准备,记录每圈的赛车情况,以便赛后核对赛车情况,保证结果的正确。比赛进行得很顺利。跑道上车来车往,监察员忙着叫喊各辆通过监察点的车号。等到比赛结束后进行核对时,他们才惊奇地发现他们记录下一辆车号为42的车辆达8次之多。可是没有人知道那辆车的司机是谁,也没有人知道那辆汽车的模样。人们纷纷猜疑是热爱赛车运动的浅野又重新回到了赛场上。
